丁經(jīng)理：13053802957
武經(jīng)理：13583877728
相關(guān)部門應(yīng)轉(zhuǎn)變工作思路，大力推廣發(fā)展停車行業(yè)
“相關(guān)部門十分重視城市停車難問(wèn)題，相繼出臺(tái)各種各樣相關(guān)政策，但沒(méi)什么進(jìn)展?！敝袊?guó)城市公共交通協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)劉舉告訴大河報(bào)記者，這些政策實(shí)施措施不是產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化思維，僅僅只是政府工程、政績(jī)工程，無(wú)法有效地吸引住企業(yè)投資積極參與到公共停車場(chǎng)建設(shè)過(guò)程中來(lái)。
2011年，鄭州市政府要求七成以上的工作單位、三成以上的小區(qū)同時(shí)向社會(huì)對(duì)外開(kāi)放停車場(chǎng)，這其中政府大院停車場(chǎng)帶頭對(duì)外開(kāi)放。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)如今，這個(gè)政策并沒(méi)有得到更好的實(shí)行。不少市民去政府部門停車，就算里面還有空位，也常常被保安以“單位員工自己都沒(méi)地方?！钡鹊仍驍r在門外。
“相關(guān)部門代辦、包辦沒(méi)有出路。”劉舉建議，大力推廣發(fā)展停車產(chǎn)業(yè)，才能更好地解決城市停車難。
“停車場(chǎng)的開(kāi)發(fā)建設(shè)存在兩個(gè)瓶頸期，一是土地政策，二是價(jià)格政策。
”劉舉說(shuō)，停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理已經(jīng)成為專業(yè)化服務(wù)，被市場(chǎng)普遍接受，但停車場(chǎng)管理工作單位，數(shù)量較多、規(guī)模較小、技術(shù)水平低、管理水平落后，
還處在人力密集型管理時(shí)期，已比較嚴(yán)重滯后于市場(chǎng)對(duì)于停車服務(wù)的需求。目前，相關(guān)部門需要簡(jiǎn)單化行政審批制度、支持產(chǎn)權(quán)辦理、規(guī)范化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)體制。
