立體停車(chē)庫(kù)加強(qiáng)投資收益率吸引企業(yè)資本加入
2017年年3月,在海南博鰲舉辦的國(guó)內(nèi)城市停車(chē)大會(huì)暨2016年度機(jī)械式停車(chē)設(shè)備行業(yè)交流會(huì)上,國(guó)內(nèi)城市公共交通協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)許中志提到:整個(gè)的停車(chē)行業(yè)需要解決投、融資問(wèn)題。
事實(shí)上,立體車(chē)庫(kù)投資投資收益率低正受到關(guān)注。上年5月,杭州市出臺(tái)政策:社會(huì)力量進(jìn)行投資創(chuàng)建地面上公共性停車(chē)場(chǎng)或地下公共性停車(chē)泊位實(shí)現(xiàn)200個(gè)(含)以上,
可配建一定比例的商業(yè)面積。
“現(xiàn)如今,鄭州真正有停車(chē)使用需求的路段,主要集中于三環(huán)內(nèi)。三環(huán)內(nèi)寸土寸金,資金投入非常大,這個(gè)時(shí)候就需要提高投資收益率,加大力度吸引社會(huì)資本加入。
”王笑說(shuō),扶持政策包括提供財(cái)政補(bǔ)貼和稅收優(yōu)惠政策、停車(chē)收費(fèi)自主性收費(fèi)、可以設(shè)置廣告位招租等,這樣既能降低了初期投資成本,又增加了投資人收入來(lái)源。
在她看來(lái),最好是由專(zhuān)業(yè)企業(yè)來(lái)進(jìn)行立體車(chē)庫(kù)投資、基本建設(shè)、管理、維護(hù)保養(yǎng)、運(yùn)營(yíng)管理工作。只有這樣,立體停車(chē)庫(kù)才能做成精品工程。